Tässä seuraava yhden euron auto, Renault 17 Gordini Rallye Maroc. Heinäkuun pienoismalli on sekin yksi kesäisen kolikonheittokilpailin palkinnoista, paikkana on siis Åminnen lomakylä Maalahdella ja siellä 14.-16.8.2026 jäjestettävä 42. Renault-kerhon kesätapahtuma.
Vanhat säännöt ovat edelleen voimassa eli yhden euron kolikkoa heitetään puutikun viereen. Kaikkein lähemmäksi kolikkonsa heittänyt Renault-kerhon jäsenmaksun maksanut henkilö voittaa omakseen tämän vauhdikkaan näköisen 1:18 kokoisen 17 Gordini pienoismallin.
19. Rallye du Maroc ajettiin vuonna 1976, miehistönä olivat ranskalainen Jacky Privé sekä kartturina toiminut puolalainen, salanimeltään "Tilber". He sijoittautuivat kovatasoissa yleiskilpailussa kuudenneksi. Mukana oli myös suomalaiset Alen, Mikkola, Mäkinen sekä toiseksi tullut Simo Lampinen.
Pienoismallin kirkkaan keltainen väritys on saanut seurakseen valkoista ja mustaa juuri sopivasti 70-luvun Rellujen kilpatallien mukaisesti. 17 Gordinin eroittaa parhaiten muista versioista tuosta katon ylittävästä mustasta kylkiviivasta, tässä autossa se hieman hukkuu noiden muiden tarrojen joukkoon. Ainakin allekirjoittaneen mielestä tuo väriyhdistelmä sopii erittäin hyvin tähän 17-kilpuriin.
En löytänyt juuri tämän yksilön teknisiä tietoja mistään, mutta siviiliversion Gordinin moottorin tilavuus oli tietolähteestä riippuen 1605 tai 1647 kuutiota. DIN-hevosvoimia siitä saatiin ulos siihen aikaan huimat 108 kappaletta.
Tämän kokoiseen malliin on jälleen voitu tehdä enemmän tarkempia yksityiskohtia kuin pienempiin malleihin. Ulkopuolella on kaikki pikkujutut hyvin mallinnettu. Sisäpuolelta kehaistaan vaikkapa niskatukien säätörullat sekä erittäin tarkka mittaristo.
Ainoastaan hiukan harmittaa, että malli on ns. teipeillä tehty ralliauto eli sisällä ei ole turvakaaria, ei kuppi-istuimia, eikä muutakaan kilpavarustusta. Tai onhan siinä hiukan asiaa huomioitu, takalasin lämmityslangat on turhana poistettu. Mutta koska auto päältäpäin niin nätti ja hyvän värinen, että kyllä sen voi laittaa kilpuri-hyllyyn hyvillä mielin. Malli on vankkaa tekoa ja oikeastaan aika painavakin 1:18 autoksi.
Uusintana mainittakoon, että palkintojen hankinnassa kerhoamme avusti jälleen pitkäaikainen suomalainen yhteistyökumppani www.automodels.fi Eli Raskin Markulta voi kyllä kysellä vastaavaa autoa, jollei heittokäsi ollut Maalahdessa tarpeeksi tarkka. Pienoismallien hankinnassa kannattaa suosia kotimaisia myyjiä niin, että saadaan tulevaisuudessakin ostella autoja Suomesta.
Valmistaja Solido, Ranska/Bangladesh.
Kari Kitti.